যোৱা কেইমাহমানৰ পৰা কেইবাটাও দুৰ্ঘটনা সংঘটিত হোৱাৰ পিছতে আমেৰিকাৰ সেনাই চিনুক হেলিকপ্টাৰ চলোৱা বন্ধ কৰাৰ সিদ্ধান্ত গ্ৰহণ কৰিছে। প্ৰতিৰক্ষা মন্ত্ৰালয়ৰ এক সূত্ৰৰ মতে, এই অৱস্থাত নতুন দিল্লীয়ে হেলিকপ্টাৰ নিৰ্মাতা কোম্পানী বয়িঙৰ পৰা এখন প্ৰতিবেদন বিচাৰিছে। কিন্তু ভাৰতীয় বায়ুসেনাই ব্যৱহাৰ কৰা চিনুক হেলিকপ্টাৰ এতিয়াও বন্ধ কৰা হোৱা নাই বুলি সংবাদ সংস্থা এএনআইয়ে প্ৰকাশ কৰে।
আমেৰিকাৰ সংবাদ মাধ্যমৰৰ মতে, শেহতীয়াকৈ কেইবাবাৰো চিনুক এইচ-৪৭ হেভি ট্ৰেন্সপোৰ্ট হেলিকপ্টাৰৰ ইঞ্জিনৰ (হেভি ডিউটি মাল্টি মিছন ট্ৰেন্সপোৰ্ট হেলিকপ্টাৰ) ত্ৰুটি ধৰা পৰিছে। সামান্য অগ্নিকাণ্ডও সংঘটিত হয়। এনে অৱস্থাত দেশখনৰ সামৰিক বিভাগৰ প্ৰায় ৪০০ চিনুকৰ বিমান যাত্ৰা সাময়িকভাৱে বন্ধ কৰাৰ সিদ্ধান্ত লোৱা হৈছে। আমেৰিকান সেনাৰ মুখপাত্ৰ চিন্থিয়া স্মিথে স্বীকাৰ কৰে যে কিছুমান কাৰিকৰী ভুল শুধৰণিৰ বাবে চিনুকৰ বিমান সেৱা সাময়িকভাৱে স্থগিত ৰখা হৈছে।
উল্লেখ্য, বৰ্তমান ভাৰতীয় বায়ুসেনাৰ হাতত আছে ১৫ খন H-47F মডেলৰ চিনুক হেলিকপ্টাৰ। ২০১৫ চনত নিৰ্মাতা কোম্পানী বয়িঙৰ উদ্ধৃতিৰে ১৫ খন চিনুক আৰু ২২ খন আপাচি হেলিকপ্টাৰ ক্ৰয় কৰা হৈছিল। মুঠ ব্যয় আছিল ১৮ হাজাৰ কোটি টকা। বায়ুসেনাই ব্যৱহাৰ কৰা ছোভিয়েট যুগৰ মিগ-৩৬ গধুৰ পৰিবহণ হেলিকপ্টাৰৰ ম্যাদ উকলি যোৱাৰ বাবেই চিনুকক ‘প্ৰতিস্থাপন’ হিচাপে আমদানি কৰাৰ সিদ্ধান্ত লোৱা হৈছিল।
উক্ত চুক্তি অনুসৰি ২০১৯ চনৰ ফেব্ৰুৱাৰী মাহত ভাৰতীয় বায়ুসেনাই লাভ কৰিছিল প্ৰথমখন চিনুক হেলিকপ্টাৰ। পিছত বাকী ১৪ খন হেলিকপ্টাৰো লাহে লাহে আহি পায়। বায়ুসেনাৰ সূত্ৰ অনুসৰি পূব লাডাখত নিয়ন্ত্ৰণ ৰেখাত চীনা সেনাৰ সৈতে শেহতীয়াকৈ সংঘৰ্ষৰ সময়ত চিনুক হেলিকপ্টাৰে দুৰ্গম সেনাৰ ঘাটিলৈ অস্ত্ৰ-শস্ত্ৰ আৰু লজিষ্টিক সফলতাৰে যোগান ধৰিছে। এনে অৱস্থাত আমেৰিকাত চিনুকৰ দোষ ধৰা পৰাত ভাৰতীয় বায়ুসেনা চিন্তিত হৈ পৰিছে।
উল্লেখ্য, বিশ্বৰ অন্যতম বৃহৎ এই হেলিকপ্টাৰসমূহে সকলো প্ৰতিকূল পৰিস্থিতিত কাম কৰিব পাৰে। ৰাতিও উৰিব পাৰে। সেনাবাহিনীৰ জোৱান কঢ়িয়াই নিয়াৰ উপৰি ই যুদ্ধক্ষেত্ৰলৈ গোলাবাৰুদ কঢ়িয়াই নিব পাৰে, আন্তঃগাঁথনি নিৰ্মাণ সামগ্ৰী কঢ়িয়াই নিব পাৰে।
এই হেলিকপ্টাৰত কমেও ৪৫ জন জোৱান কঢ়িয়াব পাৰি আৰু এখন বিমানত ১১ টন বা ১১০ কুইণ্টল ওজন কঢ়িয়াব পাৰিব। ইয়াৰ বাহিৰেও চিনুক এইচ-৪৭খনে আৰু ১০০ কুইণ্টল গধুৰ সামগ্ৰী ওলোমাই লৈ কঢ়িয়াব পাৰে।
অত্যাধুনিক প্ৰযুক্তি ব্যৱহাৰ কৰি ই যিকোনো দুৰ্গম পৰিৱেশত আৰামদায়কভাৱে দ্ৰুতভাৱে উপনীত হʼব পাৰে আৰু নামিব পাৰে। সহজে দিশ সলনি কৰাতো সমানেই পাকৈত। ফলত অতি দুৰ্গম অঞ্চলত সেনা জোৱানসকলক সামৰিক সামগ্ৰী, খাদ্য আৰু অন্যান্য সামগ্ৰী যোগান ধৰাৰ ক্ষেত্ৰত ইয়াৰ তুলনা নাই। দৰাচলতে এই হেলিকপ্টাৰবোৰ সামৰিক ভ্ৰমণ আৰু দুৰ্গম অঞ্চলত যাতায়াতৰ বাবে ব্যৱহাৰ কৰা হয়।
