মধ্যপ্ৰাচ্যত যুদ্ধৰ প্ৰভাৱে যাতে ভাৰতৰ শক্তি বজাৰত প্ৰত্যক্ষভাৱে প্ৰভাৱ নেপেলায় তাৰ বাবে চৰকাৰে পেট্ৰ’ল আৰু ডিজেল (Petrol and Diesel)ৰ ওপৰত আবকাৰী শুল্ক হ্ৰাস (Excise duty reduction) কৰাৰ সিদ্ধান্ত লৈছে। দৰাচলতে আন্তৰ্জাতিক বজাৰত খাৰুৱা তেলৰ মূল্য বৃদ্ধিয়ে যাতে পেট্ৰ’ল আৰু ডিজেলৰ ওপৰত পোনপটীয়াকৈ প্ৰভাৱ নেপেলায় সেয়া নিশ্চিত কৰাৰ বাবে এই সিদ্ধান্ত লোৱা বুলি বিশ্বাস কৰা হৈছে।
অৱশ্যে এই শুল্ক হ্ৰাসৰ প্ৰভাৱ মুকলি বজাৰত পোনপটীয়াকৈ অনুভৱ কৰাৰ সম্ভাৱনা নাই। আন কথাত সাধাৰণ মানুহে শুল্ক হ্ৰাসৰ সুবিধা নাপাব। সূত্ৰ অনুসৰি প্ৰধানমন্ত্ৰী নৰেন্দ্ৰ মোদীয়ে বৃহস্পতিবাৰে মাজনিশা এখন জৰুৰীকালীন বৈঠক আহ্বান কৰে। বৈঠকত বিত্ত মন্ত্ৰী নিৰ্মলা সীতাৰমণ, পেট্ৰ’লিয়াম মন্ত্ৰী হৰদীপ সিং পুৰী আৰু অন্যান্য কেবিনেট সদস্যসকল উপস্থিত আছিল। সেই বৈঠকত শুল্ক হ্ৰাস কৰাৰ সিদ্ধান্ত লোৱা হৈছিল। সূত্ৰ অনুসৰি প্ৰধানমন্ত্ৰী নৰেন্দ্ৰ মোদীয়ে বৈঠকত কয় যে আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় বজাৰৰ অস্থিৰতাৰ দ্বাৰা ভাৰতীয় বজাৰ যাতে প্ৰভাৱিত নহয় সেয়া নিশ্চিত কৰিব লাগে। তাৰ পিছত আবকাৰী শুল্ক হ্ৰাস কৰাৰ সিদ্ধান্ত লোৱা হৈছিল।
পেট্ৰ’ল আৰু ডিজেলৰ আবকাৰী শুল্ক প্ৰতি লিটাৰত ১০ টকা। ফলস্বৰূপে পেট্ৰ’লৰ ওপৰত আবকাৰী শুল্ক প্ৰতি লিটাৰত ৩ টকাকৈ হ্ৰাস কৰা হৈছে, আনহাতে ডিজেলৰ ওপৰত কোনো শুল্ক নাই। প্ৰশ্ন হ’ল, ইয়াৰ ফলত বজাৰত সাধাৰণ মানুহ কিমান লাভান্বিত হ’ব? জ্ঞাত সূত্ৰৰ মতে শুল্ক হ্ৰাসৰ ফলত বেছিভাগ গ্ৰাহকৰ বাবে ইন্ধনৰ মূল্য হ্ৰাস হোৱাৰ সম্ভাৱনা নাই। বজাৰত পেট্ৰ’ল আৰু ডিজেলৰ মূল্য ইণ্ডিয়ান অইল, ভাৰত পেট্ৰ’লিয়াম আৰু হিন্দুস্তান পেট্ৰ’লিয়ামৰ দৰে চৰকাৰী মালিকানাধীন কোম্পানীয়ে নিয়ন্ত্ৰণ কৰে।
এতিয়ালৈকে এই কোম্পানীবোৰে চৰকাৰী নিয়ন্ত্ৰণৰ বাবে বিশ্ব বজাৰৰ পৰা ক্ৰয় কৰা তেল অত্যাধিক মূল্যত বিক্ৰী কৰি আছিল। ফলস্বৰূপে, তেওঁলোকে বৃহৎ লোকচানৰ সন্মুখীন হ’বলগীয়া হৈছিল। চৰকাৰৰ শুল্ক কৰ্তনৰ সিদ্ধান্ত মূলতঃ এই কোম্পানীবোৰৰ দ্বাৰা হোৱা লোকচানৰ ক্ষতিপূৰণ কৰাৰ বাবে। ফলত সাধাৰণ জনতাই ইয়াৰ সুবিধা নাপাব।
