চহৰৰ ব্যস্ত পথত চালকবিহীন যাদুকৰী টেক্সি দেখা যাব! মহাৰাষ্ট্ৰ চৰকাৰে যাত্ৰীসকলৰ বাবে যাতায়াত সহজ কৰিবলৈ আৰু যান-বাহন মুক্ত ব্যৱসায়িক চহৰ নিৰ্মাণ কৰিবলৈ এক গুৰুত্বপূৰ্ণ পদক্ষেপ গ্ৰহণ কৰিছে।
মুখ্যমন্ত্ৰী দেৱেন্দ্ৰ ফাড়নাবিছে কুৰ্লা আৰু বিকেচি (বান্দ্ৰা কুৰ্লা কমপ্লেক্স)ৰ মাজত দেশৰ আটাইতকৈ আধুনিক ‘পড টেক্সি’ প্ৰকল্পৰ আধাৰশিলা স্থাপন কৰে। চেম্বুৰৰ ডায়মণ্ড গাৰ্ডেন মেট্ৰ’ ষ্টেচনত অনুষ্ঠিত অনুষ্ঠানত উপ মুখ্যমন্ত্ৰী একনাথ সিন্দে আৰু সুনেত্ৰা পাৱাৰ উপস্থিত আছিল।
মুম্বাইৰ মুখ্য বাণিজ্যিক কেন্দ্ৰ বিকেচিত উপস্থিত হোৱাৰ সময়ত প্ৰতিদিনে লোকেল ৰে’ল বা মেট্ৰ’ৰ পৰা নামি যোৱাৰ পিছত, সাধাৰণ লোকে শেষ মুহূৰ্তত ভ্ৰমণ বা ‘শেষ মাইল সংযোগ’ৰ সৈতে চৰম সংকটৰ সন্মুখীন হ’ব লগা হয়। সেই দুৰ্দশা লাঘৱ কৰিবলৈ, এমএমআৰডিএ-য়ে এই ‘অটোমেটেড ৰেপিড ট্ৰানজিট চিষ্টেম’ বা ‘পড টেক্সি’ প্ৰৱৰ্তন কৰাৰ পদক্ষেপ লৈছে।
মুখ্যমন্ত্ৰীয়ে আশ্বাস দিয়ে যে প্ৰকল্পটোৰ বাবে সকলো প্ৰয়োজনীয় অনুমতি ইতিমধ্যে প্ৰাপ্ত কৰা হৈছে আৰু কামৰ প্ৰথম পৰ্যায় অহা ১০ মাহৰ ভিতৰত সম্পূৰ্ণ হ’ব। ই মূলতঃ আৰ্টিফিচিয়েল ইণ্টেলিজেন্স (AI) ৰ দ্বাৰা নিয়ন্ত্ৰিত এক বেটাৰী চালিত আৰু স্বয়ংক্ৰিয় প্ৰণালী।
প্ৰতিখন পড টেক্সীত ছয়জন যাত্ৰী বহিব পাৰে। সৰ্বাধিক ৪০ কিঃমিঃ গতিৰ এই বাহনবোৰ প্ৰতি ১৫ ছেকেণ্ডত ষ্টেচনত উপস্থিত হ’ব। ইয়াৰ বিশেষত্ব হৈছে যে পড টেক্সিখন যাত্ৰীসকলে বাছনি কৰা ষ্টেচনত পোনপটীয়াকৈ ৰ’ব, যাৰ ফলত যাত্ৰা অতি দ্ৰুত আৰু দক্ষ হ’ব।
সমগ্ৰ প্ৰকল্পটো ৮.৮৫ কিলোমিটাৰ দৈৰ্ঘ্যৰ হ’ব আৰু ইয়াত মুঠ ২২ টা এচি ষ্টেচন থাকিব। প্ৰথম পৰ্যায়ত, বান্দ্ৰা আৰু কুৰ্লাৰ মাজত ৩.৩৬ কিলোমিটাৰ পথ নিৰ্মাণ কৰা হ’ব। প্ৰণালীটোৱে এলবিএছ মাৰ্গ আৰু কালানগৰৰ দৰে গুৰুত্বপূৰ্ণ অঞ্চলক সংযোগ কৰিব।
ইয়াক মেট্ৰ’ লাইন ৩ আৰু মেট্ৰ’ লাইন ২বিৰ সৈতেও সংযোগ কৰা হ’ব, যাৰ ফলত যাত্ৰীসকলে মেট্ৰ’ৰ পৰা নামি যোৱাৰ পিছত তেওঁলোকৰ গন্তব্যস্থানত উপনীত হোৱাটো সহজ হ’ব। আটাইতকৈ গুৰুত্বপূৰ্ণ কথাটো হ’ল যে প্ৰকল্পটো ৰাজহুৱা-ব্যক্তিগত অংশীদাৰীত্ব (পিপিপি) ভিত্তিত ৰূপায়ণ কৰা হৈছে।
ফলস্বৰূপে, ৰাজ্য চৰকাৰ বা এমএমআৰডিএৰ ওপৰত কোনো বিত্তীয় বোজা নাথাকিব, ইয়াৰ বিপৰীতে, ই কৰ্তৃপক্ষৰ বাবে ৰাজহ সৃষ্টি কৰিব। ২০৩১ চনলৈ প্ৰতিদিনে ১.০৯ লাখ যাত্ৰীয়ে এই সেৱা ব্যৱহাৰ কৰিব বুলি আশা কৰা হৈছে। মুখ্যমন্ত্ৰীয়ে লগতে কয় যে যদি প্ৰকল্পটো সফল হয়, ইয়াক চহৰৰ আন অংশত বিবেচনা কৰা হ’ব।
চৰকাৰে বিকেচিৰ সংযোগ উন্নত কৰাৰ বাবে কেইবাটাও সুৰংগ নিৰ্মাণ কৰাৰ পৰিকল্পনা কৰিছে। বান্দ্ৰা-ৱৰ্লি সাগৰীয় সংযোগৰ পৰা বুলেট ৰে’ল ষ্টেচনলৈ এটা সুৰংগ আৰম্ভ হ’ব, যাৰ এটা অংশ বিমানবন্দৰৰ সৈতেও সংযোগ কৰা হ’ব। মুঠতে, এই পড টেক্সীখনে মুম্বাইবাসীৰ যাতায়তাত এক ডাঙৰ বিপ্লৱ আনিবলৈ গৈ আছে।
মুখ্যমন্ত্ৰীয়ে সতৰ্ক কৰি দিছে যে যদি কোনোবাই প্ৰকল্পটোৰ কামত বাধা দিবলৈ চেষ্টা কৰে তেনেহ’লে কঠোৰ ব্যৱস্থা লোৱা হ’ব। এতিয়া অপেক্ষা মাত্ৰ কেইমাহমান, যেতিয়া ব্যস্ত লোকসকলে মুম্বাইৰ পথত যান-জঁট পৰিহাৰ কৰিবলৈ পড টেক্সীত কাৰ্যালয়ত উপস্থিত হ’ব।
